Mecanica automotriz en linea

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La historia de la mecánica del automóvil comenzó en la Europa de 1800 con la creación de los primeros coches. Según History.com, los europeos perfeccionaron el primer automóvil moderno en 1901. Estos fabricantes de coches de finales del siglo XIX pueden considerarse los primeros mecánicos de automóviles. Diseñaron, proyectaron y construyeron los primeros automóviles de éxito, lanzando un oficio para personas con ideas afines en los siglos venideros.

Dado que los primeros automóviles europeos eran avanzados -en comparación con los estadounidenses- pero no estaban estandarizados, los propietarios de automóviles se enfrentaban a la difícil tarea de encontrar personas que pudieran reparar esta máquina recién inventada. Los propietarios de automóviles, en su mayoría de clase alta, podían encontrar un conductor que también tuviera conocimientos especializados en el mantenimiento de los coches.

Estos conductores/mecánicos no sólo ahorraban a sus empleadores los dolores de cabeza de la reparación de coches, sino que también desempeñaban un papel importante en la fusión de la brecha entre la clase alta y la baja. Según la Asociación Internacional de Mecánicos y Trabajadores Aeroespaciales (IAM), los propietarios de automóviles de clase alta reconocían los conocimientos especializados de sus conductores, lo que abría un nuevo nivel de remuneración y privilegio para los conductores de carruajes y lacayos dispuestos a aprender el oficio.

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Puede que no haga falta un accidente o malos hábitos de conducción para «desalinear» sus neumáticos. Los neumáticos pueden desalinearse simplemente con la conducción diaria. Los peligros de la carretera, los baches, las carreteras irregulares o de grava, incluso los golpes y rebotes de las carreteras normales pueden desalinear gradualmente sus neumáticos.

Cuando se trata del mantenimiento preventivo y del cuidado del coche, todos sabemos lo importante que es revisar los frenos. Pero los frenos son algo más que pastillas y zapatas. Hay muchos componentes en el sistema de frenos, y todos deben estar en buen estado de funcionamiento.

El mantenimiento rutinario es importante para la salud general y la longevidad de su vehículo. Nos tomamos esto muy en serio y ofrecemos una amplia gama de servicios de mantenimiento preventivo. Consulte el manual de su vehículo para conocer los plazos de mantenimiento específicos, pero hemos incluido una guía de mantenimiento programado para la mayoría de los vehículos.

y estamos orgullosos de llamarlo nuestro hogar. También llevamos las marcas de neumáticos más confiables en la industria como Mastercraft, Continental, Goodyear y más. Nuestros neumáticos tendrán un precio competitivo para que nuestros clientes locales leales y las cuentas de la flota están seguros de saber que tienen la tienda adecuada. Si tiene más preguntas sobre Lines Auto Service

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Un mecánico de automóviles (automotive technician en la mayor parte de Norteamérica, light vehicle technician en inglés británico y motor mechanic en inglés australiano) es un mecánico con una variedad de marcas de automóviles o bien en un área específica o en una marca concreta de automóviles. En la reparación de automóviles, su función principal es diagnosticar el problema con precisión y rapidez. A menudo tienen que presupuestar los precios para sus clientes antes de comenzar el trabajo o después de un desmontaje parcial para su inspección. Su trabajo puede consistir en la reparación de una pieza concreta o en la sustitución de una o varias piezas como conjuntos.

El mantenimiento básico de los vehículos es una parte fundamental del trabajo de un mecánico en los países industrializados modernos, mientras que en otros sólo se les consulta cuando un vehículo ya muestra signos de mal funcionamiento. El mantenimiento preventivo también es una parte fundamental del trabajo de un mecánico, pero esto no es posible en el caso de los vehículos que no son mantenidos regularmente por un mecánico. Un aspecto mal entendido del mantenimiento preventivo es la sustitución programada de varias piezas, que se produce antes de que se produzca un fallo para evitar daños mucho más costosos.

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Se ha producido un importante número de cambios tecnológicos en cuanto al diseño y funcionamiento de los vehículos y esta tendencia seguirá aumentando en los próximos años. Esto supone una importante presión para que el mecánico de automóviles moderno se mantenga al día.    El mantenimiento y la reparación de los vehículos modernos requieren un alto nivel de conocimientos, el dominio de la tecnología moderna y una formación periódica actualizada.

Para poder ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes, la formación se ha convertido en un factor importante en este mercado automovilístico en constante cambio. Las tiendas de servicio NAPA AutoPRO como Nu Line Auto utilizan NAPA Autotech, un programa de entrenamiento interno de NAPA, para mantener un nivel de maestría inigualable en la industria.

NAPA Autotech está a la altura del desafío con una oferta completa de formación presencial y cursos de aprendizaje electrónico para desarrollar un mecánico de automóviles con un alto grado de experiencia. Las sesiones presenciales son convenientemente ofrecidas a los técnicos de Nu Line Auto, por instructores con certificación ASE Master y con una probada trayectoria en la industria automotriz. Si los técnicos de Nu Line Auto requieren la flexibilidad adicional del e-Learning, se les proporciona acceso instantáneo a cientos de sesiones de entrenamiento técnico y de gestión en video, en el momento y al ritmo que más les convenga. NAPA tiene la mejor y más completa solución para mantener a sus técnicos de servicio formados en el estado actual de la tecnología del automóvil.

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